Da nun auch der Acker auf der rechten Seite des Weststartplatzes umgeackert ist,
können wir nicht mehr so einfach kreuz und quer einlanden.

Für den Westwind-Landeplatz haben Wolfgang Gebhard, Toni und ich die
Landeeinteilungen mit den jeweiligen Landevolten ausgearbeitet,
an die sich jeder nach Möglichkeit halten sollte.

Jeder Startleiter, Pilot und Windenfahrer sollte sich, wegen den höheren Anforderungen 

aufgrund der Geländeverkleinerung, der zu tragenden Verantwortung bewußt sein.